玉山登山口歷史原碑隱身牆角淪落燈桿後方！景觀美學還要加油。

早期攀登玉山中部入口新高山登山口原碑   號誌桿擋視野  很不搭調

位在南投縣台廿一線與台十六線岔路口的早期攀登玉山也就是新高山登山口紀念石碑被號桿擋住，山友指很不搭調。

「具有歷史意義的新高山登山口原碑，被號誌擋住視線，想看原碑還要費心找呢。」早期攀登玉山要從南投縣水里鄉出發，登山口在現今頂崁村台21線與台16線岔路口，日據時代建構的「新高山登山口」原碑，最近有山友告訴JALIFE—呷生活小編發現石碑低調隱身民宅邊角，感慨國人忽視環境景觀，連公部門設置號誌桿都擋在它前面，看起來真的不搭調。

玉管處尊重歷史   只在水里遊客中心複製新高．阿里山國立公園臺中口碑石

玉管處複製一座新高中台中登山口石碑在水里遊客中心右前方供山友拍照。

玉山國家公園管理處為表示對原碑的重視，曾評估遷移的可能性，但基於原碑在玉山登山史上的真實地位、尊重歷史，在2002年依原樣複製一座安置在水里遊客中心前庭，並恢復原有的木牌標示「新高．阿里山國立公園臺中口」字樣。

早年登玉山從水里石碑原點走起    現則從排雲山莊攀登

早期攀登玉山要從水里出發，而在起點設有原石的登山口紀念碑。

「早年登玉山也有從阿里山方向進去的，但主要還是從水里。」玉管處副處長林文和說，水里海拔僅300多公尺，須爬升3600多公尺才能攀上玉山頂峰；跟現今從海拔2600多公尺的塔塔加鞍部開始徒步攻頂，早期登玉山挑戰性實在比現在辛苦且難很多！

現在攀登玉山從排雲山莊出發方便很多。圖／玉管處提供

2013年水里鄉公所簡易整理原碑，砌立基座與解說牌，見證玉山及郡大、巒大、丹大及卓社、卡社的滄桑歷史。當時曾有人建議爭取納為古蹟或歷史建物，但沒有下聞。

公路單位設號誌桿於石碑前擋住紀念碑   山友指有礙景觀美學

號誌桿就立在新高山登山口石碑前擋住視線。

山友反應，指公路總局二區養護工程處設置路口號誌燈在「新高山登山口」正前方！「紅燈、綠燈、倒數計秒」搶眼，把原碑卡在死角。從日月潭方向過來，燈桿不偏不倚擋住了碑文；山友感嘆忽視景觀，抨擊「不尊重歷史文化還強姦視覺景觀」，希望改善。

工務段指號誌桿受限私有地等因素   才會出現號誌桿擋原碑  勘查檢討改善

新高山登山石的碑被左前方號誌桿擋住了視線，工務段接到反應將現勘改善。

何以如此？信義工務段段長張玄政告訴小編，可能承辦員設置號誌燈桿時，受限於私有地，考量地主進出方便性，加上民俗、風水等多重因素，才會出現號誌桿擋住原碑情形。將擇期勘查找出兼顧景觀與視覺兩全其美方法做改善。

台灣最欠缺就是環境美學   妨礙觀光長遠發展

新高山（玉山）的登山口紀念石碑隱身在民宅邊與號誌桿後方，如不注意山友找不到。

JALIFE—呷生活小編長期採訪觀察，台灣最欠缺就是景觀美學，風景區缺乏特色，人工設施亂入，主管部門應速檢討改善景觀視覺亂象，讓國內外遊客進入各風景區留下美好印象。

台灣風景區的景觀美學很缺乏，這是東埔吊橋美景觀被纜線破壞一空現場。

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