合歡山高山景觀 觀星追雪超熱門 南投縣警方統計114年夜衝武嶺疲勞駕駛釀10死 推3措施加強防制

夜衝合歡山觀星追雪的意外「撞」況多,南投縣警局統計,去年因夜衝武嶺疲勞駕駛發生9起死亡車禍、10人喪命不幸,尤以年輕族群居多。圖/南投縣警局提供
合歡山是國內最佳觀星空迎曙光,冬季最易飄雪追雪熱區,但意外「撞況」也多!最近這波強烈大陸冷氣團南下,中央氣象署測報合歡山下雪機率高,許多追雪族躍躍欲試!南投縣警局統計去年前往合歡山車輛發生死亡交通事故,造成十人死亡悲劇,其中又以外也觀光客疑因疲勞駕駛居首,更讓人痛心的是其中有兩件為未成年17歲學生無照駕駛自撞死亡案例,警方提醒想上山追雪或觀星民眾注意安全駕駛,若事故仍居高不下,不排除加強科技執法。
合歡山武嶺為本島省道公路最高海拔路段 民眾環島到此多會與觀景臺鏡頭前打卡合影 夜衝合歡山成風 忽略疲勞駕駛事故生

合歡山也是常雪勝地,武嶺為本島省道公路最高海拔路段,民眾環島到此多會與觀景臺鏡頭前打卡合影,忽略疲勞駕駛事故生。圖/林保署南投分署提供
機車環島、登玉山、泳渡日月潭合稱臺灣人必做三件築夢大事,南投縣合歡山武嶺為本島省道公路最高海拔路段,民眾環島到此多會與觀景臺鏡頭前打卡合影,在社群媒體推波助瀾下,吸引越來越多人組團前往,夜衝合歡山觀星觀日出風氣日益盛行,卻忽略疲勞駕駛危險性。

夜衝合歡山意外「撞」況多,南投縣警局統計,去年因夜衝武嶺疲勞駕駛發生9起死亡車禍、10人喪命不幸,尤以年輕族群居多。圖/南投縣警局提供
114年前往合歡山臺14線至臺14甲線上下山 打瞌睡精神不濟疲勞駕駛發生死亡交通事故9件 造成10人喪生 肇事者住居地均非南投縣之外地觀光遊客 大專年輕族群居多

夜衝合歡山意外「撞」況多,南投縣警局統計,去年因夜衝武嶺疲勞駕駛發生9起死亡車禍、10人喪命不幸,尤以年輕族群居多。圖/南投縣警局提供
南投警方統計顯示,去(114)年全年前往合歡山沿線(臺14線至臺14甲線)上下山因打瞌睡精神不濟疲勞駕駛發生A1類死亡交通事故總計9件,造成10人喪生。進一步分析,肇事者住居地均非南投縣之外地觀光遊客,其中以大專院校年齡層的年輕族群居多,更有2件為未成年不幸喪生輪下。警方分析說,部分青年學子習慣深夜駕車上山「夜衝武嶺」,但因疲勞駕駛或路況不熟,往往增加事故風險。

夜衝合歡山意外「撞」況多,南投縣警局統計,去年因夜衝武嶺疲勞駕駛發生9起死亡車禍、10人喪命不幸,尤以年輕族群居多。圖/南投縣警局提供
南投縣警察局為了減少夜衝武嶺事故發生 跨單位合作製作「疲勞不上路、安全不打折」小卡宣導 鼓勵青年選擇安全的交通方式 希望減少疲倦駕駛與夜衝造成的不幸

南投縣警察局為了減少夜衝武嶺事故發生,跨單位合作製作「疲勞不上路、安全不打折」小卡宣導,鼓勵青年選擇安全的交通方式。圖/南投縣警局提供
南投縣警察局為了減少夜衝武嶺事故發生,採跨單位合作模式,除製作「疲勞不上路、安全不打折」宣導小卡於武嶺發送宣導,並放置省道沿線超商宣導民眾取閱等,同時鼓勵青年多選擇安全的交通方式,如搭乘大眾運輸或多人共乘汽車,以降低行車風險,同時透過新聞媒體及臉書社群上網提醒,避免疲倦駕駛與夜衝行為,希望減少不幸。
研究指出長時間缺乏睡眠的疲勞駕駛狀態 會導致反應遲鈍、判斷力下降 整夜未睡的情況下車禍風險可能增加15倍之多 不容駕駛人漠視

夜衝合歡山觀星追雪或打卡合影意外「撞」況多,南投縣警局統計,去年因夜衝武嶺疲勞駕駛發生9起死亡車禍、10人喪命不幸,年輕族群居多。圖/南投縣警局提供
警方說,許多大學生尚未考領駕照,就揪團夜衝合歡山武嶺觀日出,不幸在返程途中發生車禍,引發各界對疲勞駕駛危險性的關注!研究指出,長時間缺乏睡眠的疲勞駕駛狀態會導致反應遲鈍、判斷力下降,整夜未睡的情況下車禍風險可能增加15倍之多,疲勞駕駛的危險程度與酒後駕車不相上下,警方呼籲,切勿為了短暫的美景而冒生命危險!
警察局逐案針對發生A1類事故辦理會勘改善 台14線、台14甲線前往合歡山武嶺重要路段 設看板警語標誌 強化易肇事路段的事故防護設 追雪觀星安全至上

夜衝合歡山意外「撞」況多,南投縣警局統計,去年因夜衝武嶺疲勞駕駛發生9起死亡車禍、10人喪命不幸,年輕族群居多。圖/南投縣警局提供
此外,警察局逐案針對發生A1類事故辦理會勘改善,請道路養護單位針對易肇事路段加強設置事故防護設施,擇定台14線、台14甲線前往合歡山武嶺重要路段,設置4處CMS看板警語標誌,並強化易肇事路段安全防護設施,也將持續辦理宣導講座,加強宣導正確觀念。讓遊客前來南投縣觀光能更安全,守護每一位旅人的平安。

南投縣合歡山武嶺為本島省道公路最高海拔路段,民眾環島到此多會與觀景臺鏡頭前打卡合影,在社群媒體推波助瀾下,吸引越來越多人組團前往,夜衝合歡山觀星觀日出風氣日益盛行,卻忽略疲勞駕駛危險性。圖/林保署南投分署提供