台灣遭逢50年最嚴重乾旱 日月潭水位降逾11公尺 4月1日起暫時封閉玄光與朝霧兩大碼頭 勉強維持水社與伊達邵碼頭交通船行駛
台灣遭逢有史以來最嚴峻乾旱,上波寒流雖帶來雨量,但日月潭水位仍陡降11公尺多,4大碼頭浮排紛紛觸底,引橋坡度變陡,日月潭國家風景區管處考量遊客上下碼頭引橋與浮排安全,與遊艇業者等協調決議4月1日暫時封閉玄光、朝霧兩碼頭,維持水社至伊達邵碼頭交通船行駛,觀光衝擊不小。
調度日月潭供應彰化與雲林春耕等用水 三月水位持續下探 水社等四大碼頭只剩東側碼頭浮排勉強維持班船航行
日月潭滿水位748.50公尺,因供灌彰化與雲林農業春耕需大量用水,3月水位持續下探逾10公尺,日管處天天滾動檢討4大碼頭引橋與浮排船席情況,30日水位降至737.24公尺,各碼頭的1·2號浮排都已擱淺封閉,只靠東側3·4號碼頭浮排延伸,勉強維持班船航行,但坡度已達遊客能承受最大極限。
遊艇公會發現伊達邵碼頭水位剩兩公尺就觸底 建議延長浮排碼頭 日管處指浮排都擱淺有困難
遊艇公會理事長王英生28日在伊達邵淨灘時,量測頭碼水位僅剩兩公尺就觸底,船舶停靠碼頭至少要1.5公尺水位,如果水情持續吃緊,將造成遊艇擱淺嚴重影響觀光產業,希望能協助延長浮排碼頭;但日管處說,浮排全擱淺無法調用。
30日水社碼頭現場直擊 供遊客上下船的引橋坡度超陡 女遊客扶欄杆上碼頭直呼好恐佈 另3個碼頭情況相同
小編30日中午走訪水社碼頭唯一可供遊客上下的引橋坡度已近30度,遊客上下引橋要扶著欄杆勉力上下碼頭;一名女遊客直呼:「好恐佈。」年輕遊客身體前傾勉力維持平衡走上碼頭說,「第一次走這麼陡的引橋如在走鋼索。」
日管處指去年就開始超前佈置 盡力延長碼頭引橋與浮排 讓衝擊降至最低 不得已才封兩處碼頭
「從去年起已盡力維持各碼頭正常遊憩功能,包含調整船舶泊靠位置、延長浮排、引橋封閉…等措施,設法把觀光衝擊降至最低,但迄今旱象仍未見好轉。」日管處副處長廖錫標說,封閉兩頭是最不得已的措施。
日管處在各碼頭都有派駐保全協助遊客,封閉兩個碼頭後,將把保全調到繼續運作的水社與伊達邵碼頭在上下引橋處駐守,維護遊客安全。
遊艇業者指這是19年前大乾旱封碼頭之後 第2次因旱象嚴竣先封兩個碼頭 遊艇業全力配合望蒼天嘆息
「平時除遇濃霧從水社碼頭看不見拉魯島才會暫時封閉碼頭。」遊艇業者說,這是繼19年前大乾旱封閉碼頭之後,第2度封閉兩個碼頭,如果旱象未解難保僅存兩個碼頭也要封閉,遊艇業者全力配合。當年因碼頭浮排與引橋較短,水位降至740公尺就封閉4大碼頭以策安全。