南橫復通 玉山國家公園南部園區以最自然最美面貌歡迎遊客
繼南部橫貫公路於 109 年有條件地通車至天池後,公路全線終在今(111)年5 月 1 日有條件通車,玉山國家公園南部園區所蘊含的自然資源及天成美 景在休養 13 年後再次呈現在國人眼前,南部園區生態相豐富多元,台灣黑熊·水鹿至黃喉貂·台灣山羊等隨時可能現蹤讓遊客意止驚喜。
南橫公路從梅山口至啞口路段位處玉山國家公園南部園區 南橫路廊原型源自日治時期關山越警備道路
南橫公路從梅山口開始,經中之關、天池到埡口的大部分路段都位於玉山 國家公園南部園區的範圍內。這條橫貫東西的公路,路廊原型即為日治 時期推動理蕃政策所修築的「關山越警備道路」,與之相對的即為當時活 躍於拉庫拉庫溪、新武呂溪流域及荖濃溪上游,率領布農族人抗日 18 年的「拉荷.阿雷」駐守的玉穗山。
關山越警備道路遺址見證那段風聲鶴唳歲月 來趟中之關步道探索之旅 如走進時光隧道
雖然當時的警備道路大部分已隨著歲月頹圮於山林中,但目前仍可從保留駐在所遺址的「天池-中之關道」,及至今仍生活於梅山部落(梅山里)的拉荷.阿雷後人,見證那一段風聲鶴唳的歲月,遊客如果時間許可一定要走一趟中之關步道探索之旅。
玉山國家公園管理處歡迎全國遊客來南部園區放鬆身心 徜徉於蓊鬱蒼翠的山林 品味縱橫於山間的人文氣息
梅山口至中之關海拔約1930公尺前大部份為常綠闊葉林帶,樹木生長旺盛,森林極為蒼鬱,常見植物有苧麻、肉桂、莢蒾、青剛櫟、楠木、臺灣赤楊、長尾柯、臺灣胡桃等。 從中之關至海拔約2280公尺天池、海拔約2454公尺檜谷再到埡口,因為水氣滯留與山區地形效應,終年雲霧繚繞,又稱霧林帶,具備潮濕、多雨、冷涼的特色,形成多層次的生物相與豐富的生命網絡。
南部園區生態豐富自然 臺灣黑熊、黃喉貂、山羌、臺灣野山羊、臺灣水鹿等中大型哺乳類動物,熊鷹、黑長尾雉(帝雉)、藍腹鷴、林鵰等珍貴鳥類,蝴蝶、昆蟲、兩棲類及爬蟲類等山中精靈們分別活躍在不同的緯度與海拔棲地。
埡口及向陽新開放通行的路段 地質破碎艱辛復建
「通過天池及長青祠後一路向上到埡口及向陽為這次新開放通行的路段。」玉管處說, 南橫沿線岩層類以沉積岩及變質岩為主,沉積岩以砂岩、粉砂岩和頁岩較常見,變質岩則以板岩和千枚岩較多,而部分路段岩壁的劈理發達,容易沿劈理面形成崩塌,也因地質破碎,使得復建工程困難重重。
百岳南台首嶽關山與南橫三山庫哈塔關山 關山嶺山登山口從埡口至向陽間出發
而名列百岳的「南臺首嶽」關山及「南橫三山」的庫哈塔關山及關山嶺山的登山口皆位於這個路段;行走在海拔 2000 至 3000 公尺的霧林帶登山步道上,可以發現沿途所孕育的豐富動植物景觀,相信一定能讓有緣身處此山中的山友,留下深刻的印象。
南橫打通 玉管處製作迴轉生命的脈動_玉山南橫行影片同步上網
雖然因為風災造成自然資源及景觀流失,但這區域也因為交通中斷而得到休養生息的機會。許多動植物資源隨著時光流逝緩慢復甦,就如同蜿蜒於山區的南橫公路,最後終於通過大關山隧道見到壯闊景觀,雖然有時風起雲湧,有時濃霧密布,但一定能迎來豁然開朗的欣喜日子。玉管處迎接南橫全線打通製作的「迴轉生命的脈動-玉山南橫行」影片同步上網:https://www.youtube.com/watch?v=EffsCoWG9Ok。