埔里鐵道曾有三鐵共構的輝煌年代，成為小鎮文化驕傲—－潘樵鐵道專書再版，紀錄水沙連三鐵共存的光榮過往

2026 07 月 02

埔里鐵道曾有三鐵共構的輝煌年代，成為小鎮文化驕傲—－潘樵鐵道專書再版，紀錄水沙連三鐵共存的光榮過往

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精彩的埔里鎮曾有段三鐵共構黃金年代成為地方文化驕傲－潘樵鐵道專書—鐵道從橫水沙連再版紀錄水沙連三鐵共存的光榮過往

地方文史工作者潘樵老師兩年前完成《水沙連鐵道尋訪》專書，反應超熱，許多人提供相關圖資，潘老師再增補於七月二日發表新書《鐵道縱橫水沙連》簽書會，氣氛超熱絡。

台灣地理中心的埔里鎮是一個非常精采的山城小鎮，以山清水秀、物產豐富及人文薈萃聞名，還有很多事物也是令人驚艷的，「鐵道文化」便是其中之一，地方文史工作者潘樵耗時多年田調查發現埔里鎮過去曾經有電車、火車與輕便車「三鐵共存」的奇特年代，也是台灣其他地方十分罕見的情沖，早在日治時期整個大埔里地區的鐵道長度、密度及運輸量曾經高居台灣第一，一度成為埔里地方文化及產業驕傲，值得更多的埔里人一起來關心和認識。

台灣在日治時期，大埔里地區同時擁有製糖糖業輕便鐵道、台灣總督府興建的火車鐵道及台電所屬的電車鐵道的罕見「三鐵共構」現象，這是埔里麒麟里東埔電車鐵道終點。圖／潘樵提供

八七與八一水災沖毀大埔里地區鐵道埔里鐵道走人歷史年輕一輩陌生

民國48年的八七水災，將眉溪上方的火車鐵道沖毀的情景，是印證早期埔里有鐵道行駛的具體證畫面。圖／潘樵老師提供-

「但是很可惜，民國48年發生八七水災及隔年的八一水災之後，大埔里地區的鐵道遭洪水沖毀而走入歷史。」潘樵老師說，因此年輕一輩埔里人對於小鎮有鐵道這件事情，多數都很是陌生甚至是難以想像的。

民國111年耆老羅寅雄及作家潘樵合作出版《水沙連鐵道尋訪》專書反應熱烈民眾陸續提供鐵道文資翻出「糖鐵國寶」黃乾樹站長珍貴檔案

增修再出版《鐵道縱水沙連》新書，台灣鐵道專許乃懿親自出席並見證埔里的確曾出現三鐵共構的歷史場景。

因此為了保存這麼珍貴的在地產業文化，民國111年便由耆老羅寅雄及作家潘樵合作出版《水沙連鐵道尋訪》一書，引起很多讀者的迴響，陸續有民眾在翻閱這本鐵道專書之後，主動提供與鐵道相關的線索及舊照片，其中最珍貴的是包括擁有「糖鐵國寶」美譽的黃乾樹站長的珍貴資料檔案。

耆老羅寅雄（左）及作家潘樵合作出版《水沙連鐵道尋訪》一書，引起很多讀者的迴響，二日潘樵再增補出版鐵道縱橫水沙連新書，台灣鐵道專家許乃懿右手肯定他對台灣早年鐵道文史的貢獻，送羅台灣鐵道車輛圖鑑。

114年有人提議進行《水沙連鐵道尋訪》增補再版編輯團隊重新整理並在鄉親等挹注經費下 115年7月2日完成《鐵道縱水沙連》新書

耆老羅寅雄與潘樵老師一起為增補再出版的鐵道縱橫水沙連新書辦簽書會。

因此，為了讓埔里鐵道文化留下更完整紀錄，民國114年有人提議，將《水沙連鐵道尋訪》一書進行增補再版，收納更多被遺漏的過往鐵道文史資料，幾經商討，編撰團隊決定繼續進行更多鐵道資料蒐集和編寫，並在很多埔里鄉親及鐵道迷挹注經費下，終於在民國115年7月完成《鐵道縱水沙連》新書，成為大埔里最詳實的一本鐵道專書，展現許多人共同努力成果，更是屬於埔里極為珍貴的文化驕傲。

地方文史工作者潘樵老師兩年前完成將《水沙連鐵道尋訪》專書，反應超熱，許多人提供相關圖資，潘老師再增補於七月三日發表新書《鐵道縱橫水沙連》，吸引滿滿的關心民眾參加。

新書發表在埔里鎮光明路「蔗裡有糖」食農體驗店登場鐵道專家許乃懿「糖鐵國寶」家人等見證新書再版美食引領出席者走進三鐵共存時光隧道

潘樵老師兩年前完成將《水沙連鐵道尋訪》專書，反應超熱，許多人提供相關圖資，潘老師再增補於七月三日發表新書《鐵道縱橫水沙連》現場超熱。

新書發表會2日在埔里鎮光明路「蔗裡有糖」食農體驗店登場，「糖鐵國寶」黃乾樹站長的兒子黃永秋家人、鐵道專家許乃懿及埔里水沙連社大學員相揪力挺，廖志城鎮長嘉見埔里鐵道史引起重視，潘樵引經據典道來埔里「三鐵共存」歷史，耆老羅寅雄親自解說當年住在三鐵交會的小埔社盛沖，搭小火車上學趣事，「蔗裡有糖」體驗店端出特色料理饗宴，引領出席人員走進「三鐵共存」時光隧道直呼「好神奇。」