信義鄉往塔塔加新中橫公路望高寮崩坍路阻限時放行！觀光下沈

新中橫公路望高寮段動輒崩坍   復建頭痛且辛苦  原鄉觀光大幅滑落

新中橫公路一一五點五k望高寮路段近年動輒崩坍，搶通復建辛苦且危險。

「新中橫公路望高寮段崩坍搶修中，往來信義與阿里山車輛採整點放行，影響所及信義觀光客下滑，大家哀哀叫。」往年此時來信義鄉農會梅子夢工廠消費的遊客一波接一波，如今遊客減逾三成，期待望高寮段早日修復；公路總局信義工務段說，此路段動輒崩坍真的很頭痛，復建工程要在陡峭山坡施做很辛苦，眼前先修復同時規劃開闢隧道解決時斷時通的路況。

新中橫公路望高寮段路況不穩動輒大量土石崩坍阻礙交通，影響所及是沿線觀光客縮水，信義鄉農會梅子夢工廠遊客減少逾三成，觀光業哀哀叫。

日月潭通往阿里山捷徑台21線，從水里經信義到塔塔加路段俗稱「新中橫」，指標115.5K處望高寮段最近幾年屢次崩塌，公路總局去年10月公告進行上邊坡保護工程，採整點放行交管，沒想到完工不久再崩再搶修，信義工務段與玉管處只好一再提醒用路人弄清楚管制時程、避免枯等。

地方指新中橫崩坍不穩   觀光衝擊僅次於莫拉客

新中橫公路望高寮段動輒土石崩坍，阿里山遊客不趕來，自由行也縮水，夢工廠遊客少了很多。

「新中橫路況不穩，影響所及是觀光遊客少了，尤其自由行與遊覽車團客減幅最大，除了辦活動有人潮，平時遊客稀。」信義鄉民代表林麗英與鄉農會總幹事黃志輝告訴小編，這是莫拉客之後觀光黑暗，期盼早日撥雲見日。

信義工務段指崩坍路段動輒落石  搶修風險高  規劃挖隧道一勞永逸

望高寮崩坍路段在做護坡工程，往來交通採整點放行。

「該崩塌點逢雨必坍、甚至冬末春初乾旱季節也常常大量土方坍方。」公路總局信義工務段段長張玄政無奈地告訴JALIFE—呷生活小編，從2013年11月起每年發生多次土石崩落阻斷交通，每次都得花費8至9個鐘頭到5、6天時間來搶通，不但用路人安全備受威脅，搶修人員更需冒著極高風險，因此「鑿隧道徹底解決」成為重要方案。

這是信義工務段今年初空拍望高寮段復建後，旁邊陡坡土石再崩落怵目驚心一幕，突顯復建的艱辛與危險。圖／信義工務段提供

崩坍面積大   遠眺山坡崩毀逾九百公尺

望高寮段崩坍從上坡到下邊坡長逾九百公尺超嚇人。

「新中橫指標115.5K望高寮附近，這幾年陸陸續續搶修與施作護坡，累積花費經費上億元。」張玄政告訴小編做護坡問題並未真正「斷根」，已評估計畫從115K至115.8K之間，開鑿1道長約400公尺的隧道以求一勞永逸。挖隧道計畫送審，如順利通過加上工期，最快也要2、3年後通車，短期繼續做上邊坡保護工程。

信義工務段空拍望高寮崩坍土石滑落山谷超嚇人，成為公路單位最頭痛路段。圖／信義工務段提供

草坪頭至塔塔加每天傍晚五點半到隔天清晨七時交通  山友要注意交管放行時間通過管制站

新中橫公路望高寮等地動輒落石要搶修，在草坪頭與塔塔加，望高寮段分別設有管制站整點放行。

「目前110K草坪頭至145K塔塔加之間，每天傍晚5點30分至翌日清晨7點實施夜間管制。」工務段派員在兩端管制封閉；而115.5K崩塌點因上午8點才開始施工，遊客、山友只要能在7點至7點20分之間通過兩端管制點，都趕得及在8點前通過此瓶頸。

崩坍點假日不施工   平常日上午八點至下午五點  整點放行

望高寮崩坍點假日不施工，平常日上午八時至下午五時整點放行，駕駛人要算好時間以免被卡。力

為了遊客上塔塔加或到信義，阿里山，工務段實施115.5K崩塌點假日不施工，平常日8點以後至傍晚5點，採整點放行10分鐘，遊客或山友往來信義、塔塔加之間，就要先算準時程，避免被卡在管制點枯等而壞了遊興。

望高寮段今年初土石山規模崩落搶修現場驚險處處，施工人具駕駛機具搶通。圖／信義工務段提供

JALIFE—呷生活小編接到遊客反應，走訪新中橫望高寮段，果見崩坍段上邊坡到下邊坡長達一公里陡坡，土石崩落到山谷，工程搶修真的是高危險任務，對現場施工人員安全不禁捏一把冷汗。

新中柑公路一一五點四公里崩坍搶修，現場上方邊坡隨時會有落石，工程人員極辛苦又危險。圖／信義鄉工務段提供

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