玉山國家公園保育有成 不忍見動物路殺 玉管處與特生中心聯手做玉山國家公園路死動物自主調查監測5年 計有60種動物遭路殺 加強警示與測速 降低路殺
開車循新中橫公路經過保育有成的玉山國家公園,愈來愈容易看到台灣獼猴或山羌·黑長尾鴩或黃喉貂出沒,每年都會因用路人疏未注意減速慢行,上演野生動物變輪下冤魂悲劇,其中又以2020年8月一隻小獼猴遭路殺,母猴抱子悲傷的畫面最催淚;其實玉管處於2018年4月啟動轄內塔塔加和東埔地區路死動物自主調查監控計畫至2023年3月止共執行356次調查,累計步行調查長度達 1360 公里,記錄 60種、262 隻野生動物死亡時空資訊。歷年資料顯示,和臺灣其他類似環境、同海拔高度範圍相比,東埔和塔塔加地區的野生動物路殺不嚴重,且有逐年下降的趨勢。
王管處 38週年慶以「保育饗宴」為主題 分享保育調查研究成果 與特生中心合作園區路死動物自主調查監測 蛙類、蛇類、鳥類、哺乳類分居前4
玉山國家公園管理處38週年慶以「保育饗宴」為主題,分享園區保育調查研究成果,其中與特生中心合作的「玉山國家公園路死動物自主調查監測計畫」,針對路殺問題,呼籲民眾保護保育野生動物就請自我要求從最基本減少「路殺」意外做起。
山羌與小獼猴 黑長尾鴙都曾淪輪下冤魂 夫妻樹與石山是路殺熱點 2020年小獼猴被撞死 母猴抱子多日最催淚 玉管處告示提醒 志工協助保護野生動物
計畫從2018年起在塔塔加與東埔地區啟動356次路死調查至今,發現野生動物路殺意外的物種,其中蛙類、蛇類、鳥類、哺乳類分居前4名,2020年發生山羌年石山發生小獼猴遭路過車輛撞死母猴抱著小猴多日的畫面最催淚,接著有山羌與保育動物黑長尾鴙成輪下冤魂等,路殺熱點以夫妻樹與石山居首。
動作慢的動物最易遭路殺 玉管處與特生合作進行全國公路殺比較擬對策 發現10月是東埔路殺高峰 盤古蟾蜍居首 塔塔加路殺與遊客量無相關性
其中遭路殺的動物還有盤古蟾蜍·青蛙·蛇類等速度比較慢的兩棲類,玉管處十分重視,在這兩個地方增設路殺警示牌,發動志工進行園區鄉道公民科學路殺調查,111年起透過特生中心專家進行全國公路路殺做比較,目前塔塔加園區的路殺和遊客量無顯著相關性,這可能是新中橫公路目前仍實施夜間管制有關;此路段被路殺的夜行性動物,相較其他地區路段減少12%,調查監控期間無食肉目動物被路殺。東埔樣區路殺好發於十月,被路殺數量最多的物種為盤古蟾蜍,建議後續可在每年秋天泡湯民眾漸多的季節加強宣導
十月是幼獸跟母獸出門學野外求生謀生高峰 路殺點協調公路單位加強測速照相 增設警示牌提醒用路人減速慢行 一起為玉山自然生態永續盡分心力
特生中心專家研判,十月是幼獸跟著母獸出門練習野生謀生的時間,用路人稍一疏忽就發生路殺遺憾,除在路殺重要路段與公路單位協調加強測速照相,玉管處呼籲民眾開車上山經園區時務必放慢車速,讓人與動物都有機會反應時間,就算煞車不及不慎撞到,動物也還有救傷存活機會,一起為玉山自然生態及保育永續發展盡分心力。
新中橫公路仍實施夜間管制 塔塔加園區內路殺與遊客量無顯著關連性 但東埔樣區路殺好發於十月 路殺數量最多物種盤古蟾蜍 建議秋天泡湯季節強化宣導