2022 06 月 11

疫情嚴峻催生出水沙連地區第一本鐵道專書!地方文史作家潘樵老師不因疫情受困,發揮正向能量編寫埔里至魚池鐵道的精彩故事....

黃 宏璣 | 情。人文

南投爭取中捷延伸至山城   地方文史工作者潘樵調查發現  水沙連地區日治時期曾電車   火車與輕便車三鐵共存    鐵道長度 密度  運輸量曾居全台第一  因故消失

早期俗稱五分車的火車在埔里盆地行駛的接送通勤人員畫面.。圖/潘樵老師提供

爭取台中捷運延長到南投發展觀光議題正熱,地方文史工作者潘樵老師調查說,其實水沙連地區早在日治時期就存在電車、火車與輕便車這三種不同鐵道運輸模式,這種「三鐵共存」的情形在其他地方十分罕見,當時整個水沙連地區鐵道長逾百公里、密度及運輸量都曾高居台灣第一,因此擁有十分豐厚且精彩的鐵道文化,可惜的則是後來因為水患等種種的原因,這些鐵道陸續遭拆除而消失,因此年輕一輩的在地居民可能很難想像,水沙連地區曾經鐵軌密布,而且還有火車行駛,還有八旬以上耆老做見證,他於疫情期間完成《水沙連鐵道尋訪》編寫完整交代小鎮鐵道發展史,值得期待。

位於糖廠對面的會社店仔門口,早期火車通行時,曾經設有「小心火車」的警示牌,是埔理75歲以上耆老共同的回憶。圖/潘樵老師提供

埔里廣成里前里長  前廣成社區發展協會理事長羅寅雄回憶   小埔社曾是塘廠火車終點站   初中三年搭小火車通勤    懷抱在小埔社打造火車頭懷舊公園鐵道夢

前廣成里長羅寅雄透過回憶,親手繪製埔里地區的鐵道地圖。圖/潘樵老師提供

「這本小鎮鐵道書能問世,首應歸功於埔里鎮廣成里前里長羅寅雄,82歲的他曾擔任過當地社區發展協會的理事長,他所居住的小埔社,昔日就是糖廠火車鐵道的終點站。」羅寅雄說,他就讀埔里初中3年,每天都是搭火車通勤;因此對於埔里鐵道歷史知之甚詳,加上他始終懷抱著許多與鐵道相關的夢想,譬如在小埔社打造一處火車頭的懷舊公園,便是其中之一。

潘樵老師帶著社區大學的師生參訪小埔社鐵道公園的畫面。圖/潘檇老師提供

110年疫情爆發     防疫升級     羅前里長閒得發慌    趁空繪製並測量鐵道地圖    文資交給文史工作者潘樵老師編輯出版  為小鎮鐵道文化盡份心力

02 羅寅雄與潘樵合作,一起完成《水沙連鐵道尋訪》一書。圖/潘樵老師提供

民國110年5月,因為新冠疫情爆發,台灣的防疫全面升級,導致大家都需盡量避免出門,一時之間羅寅雄閒得發慌,於是他想起埔里精彩的鐵道文化故事,應該要讓更多人知道,因此他利用窩在家裡的時間,親自繪製了一張鐵道地圖,而且還十分用心的騎機車去測量每一段鐵道長度,精神讓人驚佩。然後他將這份資料交給在地的文史工作者潘樵,希望日後能夠出版專書,為在地的鐵道文化發展史奉獻一些心力。

民國48年的八七水災,將眉溪上方的火車鐵道沖毀的情景是印證早期埔里有鐵道行駛的具體證畫面。圖/潘樵老師提供

潘老師以1年時間寫就水沙連鐵道探索    全書含電車   火車   輕便車三個單元 卅多篇文章   發現暨大曾有輕便車出入   追火車抽甘蔗等有趣故事…預計10月出版  

國姓姓豐國糖廠有輕便車鐵通往甘蔗產區,圖片彌足珍貴充滿懷舊感。圖/潘樵老師提供

經過大約一年的努力,日前《水沙連鐵道尋訪》一書已經撰寫完成,書中包含電車、火車及輕便車三個單元,總計有30幾篇的文章,內容相當完整,而且在採訪的過程中,還挖出許多有趣的故事來,譬如位於桃米里台地上的暨南大學,昔日竟然也有輕便車鐵道出入,真的讓人意外,其中追火車偷抽甘蔗來吃還是許多耆老共同的甜蜜回憶呢,雖然水沙連地區第一本鐵道專書雖然還沒正式出版,但已深受各界的期待,潘老師說,鐵道專書預計10月會發行上市,這將是潘老師編寫出版的六十多本專書再添新元素。

 

埔里鎮大坪頂一座輕便車行駛的舊隧道,至今仍保存完整。也是小鎮75歲以上耆老共同的回憶。圖/潘樵老師提供

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